NOVITA' 2021
L’originale:
Nei primi anni Sessanta, le Ferrovie della Repubblica Democratica Tedesca misero in servizio le prime vetture di questa serie, in gran parte corrispondenti alla Normativa internazionale UIC-Y. Tale famiglia di rotabili è caratterizzata dalla lunghezza unificata di 24,5 m, dagli interni a corridoio laterale per le vetture di tipo normale e dagli intercomunicanti tubolari in gomma. Inizialmente, vennero consegnate vetture per servizi rapidi di entrambe le classi, con scompartimenti da sei posti. Verso la fine degli anni Sessanta, la concezione venne aggiornata in numerosi aspetti agli standard tecnici del periodo e, da allora in poi, venne denominata Y/B 70. Nell’arco degli anni, questi rotabili vennero prodotti sia per le DR, sia per il mercato estero. Oltre alle normali vetture viaggiatori, vennero realizzate vetture cuccette, ristorante e letto. Nel primo periodo, le UIC-Y vennero impiegate esclusivamente in servizi di prestigio, soprattutto per relazioni internazionali. Negli anni Ottanta, resosi disponibile materiale più moderno, tali carrozze vennero utilizzate anche per treni diretti. La serie venne rapidamente messa fuori servizio a seguito della riforma ferroviaria tedesca del 1994.
Il modello:
I nuovi modelli PIKO delle vetture tipo Y spiccano per la riproduzione in esatta scala dei rotabili originali. Le plastiche e precise incisioni nelle zone delle porte, come anche i carrelli traforati con esattezza, creano un’eccellente impressione d’insieme. Altrettando vale per il sottocassa e i gruppi che vi si trovano. La cinematica ad aggancio corto, condotta con precisione, unitamente al gancio corto opzionale PIKO, mantiene le carrozze realisticamente accostate. I modelli vengono ulteriormente valorizzati dall’illuminazione interna, semplice da montare: con quest’accessorio, in un’ambientazione notturna, queste vetture cattureranno qualsiasi sguardo sul vostro plastico!
